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    27-Mar 新增航空公司和機型顯示方法， 詳見底部。   前言 這文幾日前已完成。本想等事件水落石出後才發表。不過眼見澳洲軍方的行動似乎是徒然，而馬航今日再拋出可能是貨倉內的鋰電池貨物起火引致意外的 excuse，估計短期內不會有突破；所以還是趁假期上載。 自馬航從吉隆坡飛往北京的航班 MH730 報稱於公海上空失踪後，本地媒體鋪天蓋地報導：由國外飛機監察網站，forum 的留言，巫師問卜到恐怖襲擊，中共權鬥放菠蘿等等。當中不少是歪理，科幻的想法。 說回正題，那倒不如講一下飛機監察網站的做法，以 SDR dongle 接收民航機識別碼 ads-b 訊號 raw data 的做法。不假外求，起個屬於自己的空中 traffic 監察站。 Planefinder 是我常用的網站，但細心留意，有些民航機的位置會時有時無，或一跳就到了遠處。究竟是RF 接收有問題，或server過荷，或過濾過後才發放就不得而知。 Screen capture of  http://planefinder.net/   What is ads-b 民航機識別碼訊號 (廣播式自動回報監視)，英文為 Automatic dependent surveillance-broadcast，簡稱 … Continue reading →